3. ระบบราง

Global Competitiveness Report 2019 จัดอันดับให้สเปนเป็นประเทศที่มีประสิทธิภาพในการให้บริการขนส่งทางราง (Efficiency of train services) ดีที่สุดเป็นอันดับที่ 9 ของโลก โดยในสเปนมีเครือข่ายรถไฟระยะทางรวม 15,652 สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า ซึ่งรวมไปถึงเครือข่ายรถไฟฟ้าความเร็วสูง 3,762.4 กิโลเมตร ที่ยาวที่สุดในยุโรปและยาวเป็นอันดับ 2 ของโลกรองจากจีน  

 

เครือข่ายรถไฟในสเปน

ที่มาของภาพ https://www.adif.es/informacion-al-usuario/mapa

สเปนเป็นประเทศชั้นนำของโลกด้านการคมนาคมขนส่งทางรางทั้งด้านการให้คำปรึกษา วิศวกรรมการก่อสร้างและอุปกรณ์ต่าง ๆ มีเทคโนโลยี นวัตกรรม ความปลอดภัย และคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมเป็นสำคัญ บริษัทสเปนจึงได้รับสัมปทานให้เข้าไปดำเนินโครงการรถไฟใน 90 กว่าประเทศทั่วโลก ทั้งรถไฟฟ้าความเร็วสูง รถไฟธรรมดา รถไฟใต้ดิน และรถราง อาทิ โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง Haramain ที่เชื่อมต่อระหว่างนครเมกกะและเมืองเมดินาของซาอุดีอาระเบีย และเส้นทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่เชื่อมระหว่างอังการาและอิสตันบูลในตุรกี

หน่วยงานภาครัฐที่ทำหน้าที่ดูและบริการจัดการการรถไฟสเปนและขึ้นตรงต่อกระทรวงคมนาคม การเคลื่อนย้ายและวาระแห่งเมือง (Ministry of Transport, Mobility and Urban Agenda) สเปน ได้แก่

- ADIF ทำหน้าที่ดูแลจัดการโครงสร้างพื้นฐานรถไฟสเปน

- ADIF-Alta Velocidad ทำหน้าที่ดูแลจัดการโครงสร้างพื้นฐานรถไฟฟ้าความเร็วสูง

- RENFE-Operadora ทำหน้าที่ให้บริการการขนส่งทางรางแก่ผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า

- Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria รับผิดชอบเรื่องความปลอดภัยของระบบการขนส่งทางราง ทั้งด้านโครงสร้างพื้นฐาน ตู้ขบวนรถไฟ พนักงานรถไฟ และการดำเนินการทางการขนส่งทางราง

บริษัทสเปนที่เชี่ยวชาญด้านการคมนาคมขนส่งทางรางที่สำคัญ อาทิ

- บริษัท Talgo ผลิตและจัดจำหน่ายตัวขบวนรถไฟ อุปกรณ์สำหรับการบำรุงรักษาการขนส่งทางราง ให้บริการด้านการบำรุงรักษา

- บริษัท Ineco เป็นบริษัทวิศวกรรมและให้คำปรึกษาด้านการขนส่ง (ถนน การขนส่งทางราง ท่าอากาศยาน ท่าเรือ เป็นต้น) ด้านการขนส่งทางรางบริษัทฯ เชี่ยวชาญด้านการให้บริการจัดทำโครงการครบวงจร ตั้งแต่การวางแผน การออกแบบ การตรวจสอบ การลงมือปฏิบัติและการบำรุงรักษา 

- บริษัท OHL เชี่ยวชาญงานโครงสร้างพื้นฐาน อาทิ การก่อสร้าง อุตสาหกรรม บริการ ในส่วนของการขนส่งระบบราง บริษัท ฯ มีผลงานก่อสร้างรางรถไฟ ติดตั้งระบบปรับอากาศในสถานีรถไฟ

- บริษัท Ferrovial เชี่ยวชาญงานโครงสร้างพื้นฐาน (ถนน ท่าอากาศยาน การก่อสร้างและธุรกิจอื่น ๆ) บริษัท ฯ มีผลงานก่อสร้างรางรถไฟ การขุดเจาะและสร้างอุโมงค์รถไฟ ติดตั้งระบบจ่ายไฟฟ้าสำหรับการขนส่งทางราง ติดตั้งระบบปรับอากาศในสถานีรถไฟ

- บริษัท CAF ให้บริการออกแบบ ผลิตขบวนรถไฟ อุปกรณ์ ชิ้นส่วน สัญญาณจราจรการขนส่งทางราง พัฒนาระบบการสื่อสาร การจัดเก็บพลังงาน รวมทั้งให้บริการอื่น ๆ อาทิ การบำรุงรักษา การให้คำปรึกษาและสนับสนุนทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการคมนาคมขนส่งทางราง

โครงการขนส่งทางรางที่สำคัญที่บริษัทสเปนเข้าไปดำเนินการในภูมิภาคต่าง ๆ ของโลก

ทั้งโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง (สีแดง) รถไฟธรรมดา (สีเขียว) รถไฟใต้ดิน (สีส้ม) รถราง (สีฟ้า) และขบวนรถไฟ (สีชมพู)

ที่มาของภาพ “Empresas españolas, líderes mundiales en ferrocarriles de última generación”

 

ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2563 สเปนได้เปิดโอกาสให้บริษัทเอกชนต่างประเทศเข้ามาให้บริการการเดินรถไฟในประเทศ ซึ่งมีบริษัทที่ได้รับสัมปทาน ได้แก่ บริษัท SNCF จากฝรั่งเศส และบริษัท ILSA ซึ่งเกิดจากการรวมตัวกันของการรถไฟอิตาลี Trenitalia และสายการบินสเปน Airnostrum โดยบริษัท SNCF ได้เริ่มให้บริการรถไฟฟ้าความเร็วสูง low cost ในชื่อ Ouigo ในเส้นทางมาดริด-บาร์เซโลนาไปแล้วเมื่อเดือนพฤษภาคม 2564 และคาดว่าจะเปิดเส้นทางอื่น ๆ ต่อไป ในส่วนบริษัท ILSA คาดว่าจะเริ่มให้บริการรถไฟฟ้าความเร็วสูงในเดือนพฤศจิกายน 2565 นี้ ในชื่อ Iryo ในเส้นทางมาดริด-บาร์เซโลนา